Облигация: ГТЛК БО 001P-04 (ГТЛК 1P-04, RU000A0JXPG2)

Логотип RU000A0JXPG2
ГТЛК БО 001P-04
ГТЛК 1P-04
RU000A0JXPG2
985,2 ₽ | 98.52% 0.48%
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) — 100% в федеральной собственности; крупнейшая профильная лизинговая компания с портфелем ~2,832 трлн руб. на 01.01.2026. Выпуск облигаций ГосТранспортЛизингКомп 001P-04, ISIN RU000A0JXPG2, с погашением 06.04.2032.
Доходность
Текущая
16.24%
К погашению
16.51%
К погашению после налогов
14.4%
Эффективная к оферте
18.16%
Эффективная после налогов
15.74%
Дюрация
1.33 года
Ликвидность
Сделок в день
62
Оборот в день
990,7 тыс
Объём выпуска
10 млрд RUB
Выпуск
Номинал
1 000 ₽
Ставка купона
16% годовых, выплаты 4 раза в год
Накопленный купонный доход
6,58 ₽
Дата размещения
25 апр. 2017
Дата оферты
14 апр. 2028
Дата погашения
6 апр. 2032
Срок до погашения
5 лет
Амортизация
Нет
ISIN
RU000A0JXPG2
Категория
Финансы
Эмитент
Название
АО Государственная транспортная лизинговая компания
Рейтинг
Средний
Выпусков в обращении
35
Долг по облигациям
326,2 млрд RUB904,9 млн USD
Погашения за год
346,6 млн USD
Оферты за год
76,5 млрд RUB
Ближайшая оферта
18 нояб. 2026, ГТЛК 1P-125 млрд RUB
Эта бумага уже у вас в портфеле?
HADL посчитает доходность по каждой вашей покупке отдельно, покажет ближайший купон и подскажет, что делать с позицией при ребалансировке. Импорт из большинства брокеров, первые 14 дней без ограничений.
Посмотреть на демо-портфеле
Обзор
Купоны
Сравнить
Цена в RUB
Что в плюс
Поддержка государства: 100% собственник и участие в госпрограммах обеспечивают высокий уровень кредитной устойчивости.
Диверсифицированный лизинговый портфель снижает операционные риски благодаря широкому охвату транспортных секторов.
Наличие программ ликвидности на бирже повышает доступность и ликвидность облигаций.
Что в минус
Зависимость от бюджетного финансирования может негативно сказаться на качестве активов и ликвидности в случае изменения бюджетных приоритетов.
Повышенная долговая нагрузка и активные операции по замещению еврооблигаций уменьшают прозрачность будущих графиков выплат.
Концентрация портфеля в транспортном секторе увеличивает кредитный риск в случае ухудшения финансового состояния контрагентов.
Вывод
Выпуск 001P-04 обладает значительными преимуществами, включая государственную поддержку и диверсифицированный портфель, что делает его кредитно значимым. Однако системные риски, связанные с госфинансированием и концентрацией, требуют тщательного мониторинга.
История
Государственная транспортная лизинговая компания работает на рынке с 2001 года и полностью принадлежит государству. АКРА называет её инструментом государственной политики развития транспортной отрасли. В июне 2026 года председателем совета директоров избран Андрей Никитин.
Планы и стратегия
Компания заявляет о наращивании инвестиций в приоритетные отрасли и участии в программах Минпромторга и Минтранса: льготный лизинг автобусов, беспилотники по госзаказу, водные суда. Ожидает постепенной стабилизации рынка. Для долга это значит рост портфеля и новых заимствований: часть проектов фондируется банковскими кредитами и средствами ФНБ.
Не является инвестиционной рекомендацией.
Дата анализа - 14 мар. 2026
Дата
Купон
Годовая доходность
Период, дней
11 янв. 2028
39,89 ₽
16 %
12 окт. 2027
39,89 ₽
16 %
13 июля 2027
39,89 ₽
16 %
13 апр. 2027
39,89 ₽
16 %
12 янв. 2027
Ближайший купон
39,89 ₽
16 %
13 окт. 2026
39,89 ₽
16 %
14 июля 2026
39,89 ₽
16 %
14 апр. 2026
30,74 ₽
12.33 %
13 янв. 2026
30,74 ₽
12.33 %
14 окт. 2025
30,74 ₽
12.33 %
Что если?
Вложить= 101 шт.
К погашению 6 апр. 2032 · через 5 лет
вернётся ≈ 189 636 ₽
+89.3%
~17.5% годовых ·≈ 1 342,96 ₽в месяц купонами
Купонами · 22 выплаты+88 636 ₽ ≈
Погашение номинала101 000 ₽
Ближайшая · 12 янв. 2027+4 028,89 ₽
Прогноз при текущей цене с учётом НКД. Часть будущих купонов ещё не объявлена — оценка по последнему известному купону (≈). Без учёта комиссий брокера. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.