Облигация: ГК Самолет БО-П20 (СамолетP20, RU000A10CZA1)

Что в плюс

• Крупная выручка и EBITDA (≈125,2 млрд руб.) предоставляют платформу для обслуживания долга.
• Значительные остатки на счетах эскроу покупателей (~368 млрд руб.) обеспечивают защиту для выполнения обязательств.
• Активное рефинансирование и погашение долгов указывают на доступ к финансированию, несмотря на высокие ставки.

Что в минус

• Технический дефолт по выплатам (05.05.2026) создает операционно-платежный риск для держателей облигаций.
• Высокий уровень корпоративного долга (~120 млрд руб.) увеличивает риски рефинансирования и давления на денежный поток.
• Факт запроса на господдержку в феврале 2026 указывает на стрессовую оценку потребностей компании в финансировании.

Вывод

Несмотря на сильные финансовые показатели, технический дефолт и высокий уровень долговой нагрузки делают облигации чувствительными к рыночным шокам и рискам ликвидности. Инвесторы должны внимательно следить за новыми сообщениями от эмитента и НРД.

Источники

1. Консолидированная финансовая отчетность за 2025 год
2. публичное акционерное общество "Группа компаний "Самолет" биржевые облигации процентные неконвертируемые бездокументарные серии БО-П20
3. Самолет задержал выплату купонов по облигациям БО-П19 и БО-П20
4. «Самолет» объяснил обращение за господдержкой на ₽50 млрд — РБК
5. ACRA ASSIGNS WATCH STATUS TO THE A-(RU) CREDIT RATING OF PJSC SAMOLET GROUP AND THE A-(RU) CREDIT RATINGS OF ITS BOND ISSUES
6. АКРА сняло статус «под наблюдением» по кредитным рейтингам ГК «Самолет» | Эксперт

Не является инвестиционной рекомендацией. Дата анализа - 6 мая 2026

Другие выпуски и близкие бумаги

• Самолет 01
• СамолетP13
• СамолетP15
• СамолетP11
• СамолетP16
• Самолет1P4
• СамолетP19
• СамолетP18
• Самолет1P6
• Самолет2P3

Добавить в свой портфель · Календарь выплат · Что такое HADL